Otomotivde “köpük” ortadan kalktı, fiyatlar düşüşe geçti

Türkiye otomotiv pazarında satışların 1 milyon 232 bin 635 adetle rekor kırdığı geçen yıl, otomotiv bulunurluğunda sorunlar yaşanmış, arz-talep dengesinde bozulmalar görülmüş ve bunun neticesinde ikinci el otomobil fiyatları aşırı değerlenmişti.

Yaşanan gelişmeleri yakından takip eden Ticaret Bakanlığının aldığı tedbirler sonucu ikinci el piyasasındaki aşırı yüksek fiyatlar dengeye oturdu. Ayrıca birçok marka sıfır araçlarda da kampanyalarını yoğunlaştırdı.

Yaklaşan Kurban Bayramı öncesinde otomobil almak isteyen tüketicilere tavsiyelerde bulunan sektör temsilcileri, ikinci el araçların gerçek satış fiyatlarının, son dönemdeki sıfır kilometre araç kampanyaları neticesinde düşüşe geçtiğini ifade ederek özellikle ikinci el araç alımlarında kurumsal firmaların tercih edilmesi gerektiğini belirtiyor.

“GSR II REGÃœLASYONU, 2. EL FÄ°YATLARINI DÜŞÜRDÃœ”

Otokoç Otomotiv 2. El ve Filo Operasyonu Ä°ÅŸ Birimi Lideri Birkan Çalışkan, AA muhabirine yaptığı açıklamada, yılın ilk çeyreÄŸinde 2. el pazarının enflasyon ve sıfır araç fiyatlarındaki artışın altında bir oranda, yüzde 8’lik bir deÄŸerlenme saÄŸlayabildiÄŸini ve bunun sonucunda da mayısta son bir yılın en düşük fiyatlı 2. el pazarıyla karşı karşıya kalındığını dile getirdi.

Çalışkan, yürürlüğe girecek yönetmeliÄŸe göre, sıfır araç markalarının, belli seviyede güvenlik donanımına sahip olmayan araçların tescilini ve satışını yapamayacağını vurgulayarak, “Halihazırda 7 Temmuz’a kadar bu stokları eritmek zorunda olan sıfır araç markaları, mayıs ayında agresif kampanyalar açıkladı. Sıfır araç fiyatlarındaki bu düşüş 2. el fiyatlarında mayıs ayında da negatif yönlü bir etki yarattı ve mayıs ayının özellikle ikinci yarısında 2. el fiyatlarında yüzde 2’lik aÅŸağı doÄŸru bir deÄŸiÅŸim gözlendi. 7 Temmuz öncesi stokları eritme baskısı neticesiyle mayıs ayında açıklanan sıfır araç kampanyalarının haziran ayında da devam ettiÄŸini gözlemliyoruz. Buna baÄŸlı olarak 2. el fiyatlarının da bu seviyelerde yatay olarak devam edeceÄŸini düşünüyoruz.” ifadelerini kullandı.

Gelecek 1-2 aylık süreçte 2. el fiyatlarında herhangi bir deÄŸiÅŸim gözlemleneceÄŸini düşünmediklerini bildiren Çalışkan, “Uzun zamandır olması gereken deÄŸerin altında olan 2. el pazarının özellikle eylül ayından sonra yine ekonominin de koÅŸullarına baÄŸlı olarak doÄŸru noktaya doÄŸru, olması gereken deÄŸer seviyesine doÄŸru yükseleceÄŸini düşünüyoruz. Burada tabii ki önümüzdeki dönemde enflasyonun, dövizin ve sıfır fiyatlarında yapılacak uygulamaların da fiyat seyrinde etkin ve belirleyici olacağını düşünmekteyiz.” deÄŸerlendirmesinde bulundu.

Birkan Çalışkan, yaklaşan Kurban Bayramı öncesinde otomobil almak isteyen tüketicilere şu tavsiyelerde bulundu:

“Ä°kinci el araç satın alacak tüketicilerimize her ÅŸeyden önce satın alacakları aracın mevcut durumu, geçmiÅŸi ve muhtemel sorunlarıyla ilgili ‘gerçek’ bilgi sahibi olabilmek için titizlikle yapılmış bir ekspertiz çalışması talep etmelerini öneriyorum. Bunun yanı sıra aracın satışı sonrasında ortaya çıkabilecek sürpriz aksilikler ve maliyetlerden kaçınmak için ikinci el alanında kurumsallaÅŸmış, mutlaka yetki belgesi sahibi kurum, ÅŸirket veya bayilere yönelmeleri daha güvenli olacaktır.”

“SON 1 AYDA ORTALAMA YÃœZDE 3-5’E VARAN DÜŞÜŞLER GÖRÃœLÃœYOR”

Trink sat! & arabam.com Oto Ekspertiz Genel Müdür Yardımcısı Halil Ali Şenay da ikinci el ilanlarındaki araç fiyatlarına bakıldığında gözle görülür bir düşüşün henüz gözlemlenmediğini fakat son dönemde gerçekleşen 0 kilometre araç kampanyaları neticesinde gerçek satış fiyatlarında düşüş olduğunu dile getirdi.

Åženay, “Son 1 ay içerisinde gerçek satış fiyatlarında segmentine göre ortalama yüzde 3-5’e varan düşüşler görülüyor. Artık pandemi öncesindeki normal düzene dönmeye baÅŸladığımızı ve otomobillerin artık bir yatırım aracı olmaktan çıktığını söyleyebiliriz. Normalde bayram öncelerinde piyasanın hareketlendiÄŸini görürüz. Bu bayram öncesinde gerek finansman imkanlarının maliyetli olması gerekse de gündemde olan sıfır kilometre araç kampanyalarından ötürü ikinci ele talebin geçmiÅŸe nazaran daha düşük kaldığını gözlemliyoruz.” dedi.

“0 KÄ°LOMETREDE Ä°STEDİĞİNÄ° BULAMAYANLAR, BUGÃœNÃœN İŞİNÄ° YARINA BIRAKMAMALI”

Otomobil almak isteyenlerin önce sıfır araç kampanyalarına bakıp öyle karar vermesi gerektiğini belirten Şenay, sözlerini şöyle sürdürdü:

“Tüketiciler, her marka modeli bulmak mümkün olmasa da ciddi avantajlar yakalayabilirler. Ä°stedikleri marka model araçlar için 0 kilometrede istediÄŸini bulamayanlar ise bugünün iÅŸini yarına bırakmamalı derim. Her ne kadar mevduat faizi gelirleri cezbedici olsa da araç bir ihtiyaç ise mevcutta yakalanacak fırsatların hemen deÄŸerlendirilmesinden yanayım.”

Halil Ali Åženay, Bayram tatili sonrasında piyasanın biraz daha gevÅŸemesini beklediklerini fakat bu gevÅŸemenin fiyatlara yansımasını yüzdesel olarak ön görmenin çok kolay olmadığını kaydederek, “Tatil sezonuna giriyor olmamız ve GSR II regülasyonu doÄŸrultusunda stoklarını önden eritmek durumundaki markaların kampanyalarında ne kadar agresifleÅŸeceÄŸini görmek lazım. Regülasyonun hayata geçmesi sonrasında yine sıfır kilometre araç bulunurluÄŸu, kurlar ve kredilerdeki deÄŸiÅŸimler yine ikinci el araçların fiyatlarındaki belirleyici ana faktörler olacaktır.” deÄŸerlendirmesinde bulundu.

“SEKTÖR, FÄ°YAT KONUMLANDIRMASI AÇISINDAN DAHA SAÄžLIKLI BÄ°R ZEMÄ°NE OTURDU”

Otomobilen Genel Müdürü Kenan Bilirgen de sıfır araç bulunurluÄŸunda yaÅŸanan zorluklar nedeniyle 2023’ün eylül ayına kadar sürekli artan ve zirve yapan kullanılmış otomobil fiyatlarının, pazar ÅŸartlarının normale dönmesiyle gerilemeye baÅŸladığını dile getirdi.

Bilirgen, “Yeni model yılına sahip araçların da pazara giriÅŸ yapması ile 2024 mart ayından itibaren ikinci el deÄŸerlerinin dengeye oturduÄŸunu söyleyebiliriz. Pandemi sonrası dönemde otomotiv sektöründe yaÅŸanan arz sıkıntısı nedeniyle oluÅŸan fiyat seviyelerini piyasa tabiriyle ‘köpük’ olarak tanımlıyoruz. Bugünkü koÅŸullarda bu köpüğün ortadan büyük oranda kalktığını söylemek doÄŸru olacaktır.” dedi.

Bu yıl sıfır ve ikinci el araç pazarlarında geçmiş yılların ortalamalarına dönüş ve normalleşme ile sektörün fiyat konumlandırması açısından daha sağlıklı bir zemine oturduğunu dile getiren Bilirgen, özellikle yılın ikinci yarısından itibaren pazarın kademeli olarak hareketleneceğini ve yılın toplamında Türkiye ikinci el pazarının 8 milyon adedin üzerinde araç satışıyla tamamlanmasını öngördüklerini söyledi.

“TÃœKETÄ°CÄ°LER, HER ANLAMDA GÃœVENÄ°LÄ°R VE KURUMSAL MARKALARI TERCÄ°H ETMELÄ°”

Bayram öncesi yaşanan ikinci el araç talebinin mevcut finansman koşulları ve sıfır araç kampanyalarına bağlı olarak geçmiş yıllara kıyasla daha zayıf olduğunu aktaran Bilirgen, şunları kaydetti:

“Ä°kinci el araç fiyatlarını etkileyen en önemli faktörler vergi düzenlemeleri, döviz kurları, enflasyon, araç tedariki ve finansman maliyeti olarak öne çıkıyor. Türkiye’nin kendine has ve hızla deÄŸiÅŸen bir ikinci el otomobil pazar dinamiÄŸi bulunuyor. Araç fiyatı gibi konularda kesin bir yorum yapmak tabii ki doÄŸru deÄŸil ancak yıl sonuna kadar fiyatların, döviz kuru hareketi ve enflasyona baÄŸlı olarak kademeli bir ÅŸekilde artacağını öngörüyoruz.”

Bilirgen, bayram arifesinde otomobil alacak tüketicilere araç alımlarında ve satış sonrasında kötü tecrübeler yaşamamaları için her anlamda güvenilir ve kurumsal markaları tercih etmelerini tavsiyesinde bulundu.